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英帕尔战役 1944.03.08 - 1944.07.03
战役发生时间:
1944-03-08
战役发生地点:
缅甸
所属战役:
主要指挥官:

英帕尔战役（1944年3月8日-7月3日）重要指挥官

一、盟军（英印军第14集团军）

  1. 威廉·斯利姆上将
    英军第14集团军司令。战役总指挥，以冷静判断、灵活防御和坚定决心领导盟军取得决定性胜利，其“空中补给固守待援”决策扭转战局。

  2. 蒙塔古·斯托普福德中将
    英军第33军军长。指挥科希马防御战及后续反击，成功击退日军对科希马的围攻，并南下解英帕尔之围。

  3. 杰弗里·斯科恩斯中将
    英军第4军军长。负责英帕尔平原的整体防御，指挥部队在包围圈中顽强抵抗，消耗日军主力。

  4. 迈克·卡尔弗特准将
    英军第77“钦迪特”旅旅长。指挥远程渗透部队在日军后方（因道岐湖地区）袭扰交通线，有效牵制了日军第15师团。

  5. 欧文中将
    前任第14集团军司令，其任内制定的防御计划为战役奠定了基础。

  6. 休·理查兹准将
    科希马守军指挥官（第161旅旅长），在科希马山顶进行传奇般的顽强防御。

  7. 约翰·格拉哈姆上校
    皇家西肯特团第4营营长，指挥科希马“警戒山”关键阵地防御。

  8. “乔”·莱恩少将
    第5英印师师长，在英帕尔南部进行机动作战。

  9. 空军元帅约翰·鲍德温
    东方空军司令部司令，指挥运输机队为被围部队提供不间断的空中补给，战役胜利的关键保障者。

二、日军（第15军）

  1. 牟田口廉也中将
    日军第15军司令。战役策划与总指挥，以“成吉思汗式补给”（依靠缴获和牲畜）的狂热理念发起冒险进攻，最终惨败，被称为“愚将”。

  2. 佐藤幸德中将
    日军第31师团长。负责主攻科希马，因补给断绝、伤亡惨重，在未获批准情况下擅自下令撤退，导致日军北线崩溃。

  3. 柳田元三中将
    日军第33师团长。负责从南面主攻英帕尔，初期进展迅速，但久攻不下，兵力耗尽。

  4. 山内正文中将
    日军第15师团长。负责从东面迂回进攻英帕尔，部队在丛林行军和战斗中损失惨重。

  5. 河野槌太郎少将
    日军第15军参谋长（前期），后因与牟田口意见不合被解职。

  6. 久野村桃代少将
    日军第33师团步兵指挥官，前线主要战术指挥官之一。

  7. 宫崎繁三郎少将
    日军第31师团步兵指挥官，科希马前线主要指挥官。

三、其他关键人物

  1. 路易斯·蒙巴顿上将
    东南亚盟军最高司令。全力支持斯利姆，并协调盟军海空资源支援英帕尔。

  2. 温斯顿·丘吉尔
    英国首相，密切关注战役，称其为“东方最激烈的战役之一”。

  3. 今村均大将
    日军缅甸方面军司令。对牟田口的计划持保留态度，但未能阻止。

  4. 威廉·“比尔”·斯利姆爵士
    因其杰出领导，战后晋升元帅，并被封为爵士，其回忆录《转败为胜》成为军事经典。

战役介绍:

英帕尔战役：1944年日军孤注一掷的印缅溃败（1944.03.08 - 1944.07.03）

1944年3月至7月，印度东北部的英帕尔平原与科希马山地之间，爆发了一场决定印缅战场命运的战略决战——英帕尔战役。此时，第二次世界大战已进入全球反攻阶段：欧洲战场，苏军在斯大林格勒战役后一路西进，兵锋直指柏林；太平洋战场，美军通过跳岛战术逐步逼近日本本土，日军海空力量损失惨重。而作为连接中国、印度与东南亚的战略枢纽，印缅战场成为日军南方军最后的“生命线”——一旦失守，其东南亚占领区将与本土彻底隔绝，援华通道也将被盟军彻底打通。正是在这一背景下，日军第15军军长牟田口廉也中将率领8万精锐，孤注一掷地向印度英帕尔地区发起进攻，企图以“闪电战”摧毁盟军反攻基地，却最终陷入盟军的立体防御与后勤绞杀，上演了一场二战史上最惨烈的“死亡行军”。
英帕尔位于印度阿萨姆邦西南部，紧邻缅甸边境，是盟军在印缅战场的核心后勤基地，储存着可供10万军队作战半年的粮食、弹药与燃油，同时也是中印公路（史迪威公路）的潜在起点之一。日军将其视为“打破盟军包围的钥匙”，而英军则将其定位为“印度本土防御的最后屏障”。这场战役历时118天，日军投入第15军下辖的第33、第15、第31三个师团及配属部队共8.5万人，盟军投入英军第14集团军（含英印军、黑人部队）、美军第10航空队及中国驻印军部分牵制兵力共约10万人。最终，日军以伤亡6.5万人（其中战死3.2万人、饿死病死3.3万人）的代价惨败，英军伤亡2.4万人，彻底丧失了在印缅战场的进攻能力，为1945年缅甸全境光复奠定了决定性基础。
本稿将以时间为轴线，全景式还原英帕尔战役的战略谋划、关键战斗与溃败历程，剖析日军“以战养战”战略的致命缺陷与盟军“立体防御+后勤压制”的战术优势，展现热带丛林与山地战场中，后勤、气候、地形对战争胜负的决定性影响，以及双方士兵在极端环境下的生死较量。

第一章 战前博弈：印缅边境的攻防格局（1944.3前序）

第一节 日军的战略野心：“英帕尔作战计划”的出炉

1942年日军占领缅甸后，虽控制了滇缅公路，但在1943年遭遇多重打击：中国驻印军在兰姆伽整训完成，配备全美式装备后向胡康河谷发起反攻；美军第10航空队频繁轰炸缅甸境内的日军运输线，导致物资补给锐减；太平洋战场的瓜岛战役后，日军海空力量被大幅削弱，南方军的后勤支援日趋枯竭。在此背景下，日军南方军总司令寺内寿一元帅提出“固守缅甸、威慑印度”的战略，而第15军军长牟田口廉也中将则进一步提出“英帕尔作战计划”，主张以精锐兵力突袭英帕尔，摧毁盟军后勤基地，进而占领阿萨姆邦，切断中印公路，同时煽动印度独立运动，瓦解盟军的印缅防线。
牟田口廉也的计划看似激进，却得到日军高层的支持，核心原因有三：一是兵力优势，第15军下辖的第33、第15、第31师团均为“甲种师团”，参加过侵华战争与东南亚作战，战斗经验丰富，总兵力达8.5万人；二是情报误判，日军情报部门认为英军在英帕尔仅部署3万兵力，且士气低落，不堪一击；三是后勤幻想，牟田口廉也提出“以战养战”，计划依靠掠夺英帕尔周边的粮食与物资维持作战，甚至宣称“士兵只要携带武器即可，粮食就地解决”。这一幻想成为后续日军惨败的根源——英帕尔地区为山地农业区，粮食产量有限，且英军在战前已组织民众坚壁清野，烧毁了所有可被日军掠夺的物资。
1944年1月，日军第15军完成作战部署：第33师团（师团长柳田元三少将）从缅甸钦敦江上游出发，进攻英帕尔北侧的科希马，牵制英军主力；第15师团（师团长山内正文少将）从缅甸瑞波出发，进攻英帕尔东侧的铁定，切断英军退路；第31师团（师团长佐藤幸德少将）从缅甸敏铁拉出发，进攻英帕尔南侧的波里尔，形成合围态势；军直属部队（含1个坦克中队、2个炮兵大队）部署在钦敦江东岸，负责火力支援与预备队调度。牟田口廉也在战前动员中宣称：“只要占领英帕尔，印度就会爆发独立革命，盟军的反攻将不攻自破！”

第二节 盟军的防御部署：斯利姆的“弹性防御”体系

与日军的盲目乐观不同，英军第14集团军司令威廉·斯利姆中将早已通过情报预判到日军的进攻企图。斯利姆是二战中英军最擅长山地丛林作战的将领，1942年曾率领英军从缅甸撤退至印度，积累了丰富的印缅战场作战经验。1943年10月，斯利姆在阿萨姆邦召开军事会议，制定了“弹性防御+空中补给+侧翼牵制”的防御战略，核心是“诱敌深入、消耗日军、伺机反击”。
英军的兵力部署呈现“三线防御”：第一线为英帕尔外围的科希马、铁定、波里尔三个据点，由英印军第17师（师长科文少将）、第20师（师长佩顿少将）驻守，兵力共3.5万人，负责迟滞日军进攻，为主力集结争取时间；第二线为英帕尔城区，由英军第2师（师长格雷西少将）、第7师（师长阿诺德少将）驻守，兵力2.5万人，构建环形防御圈，依托工事固守核心区域；第三线为印度阿萨姆邦腹地，部署英军第15军（军长克里斯蒂森少将）作为预备队，兵力4万人，随时准备增援。此外，美军第10航空队（驻印度汀江机场）提供空中支援，配备P-47战斗机40架、B-25轰炸机20架，负责轰炸日军运输线、掩护英军撤退与空投补给；中国驻印军在胡康河谷发起猛烈进攻，牵制日军第18师团，使其无法增援英帕尔。
斯利姆的“弹性防御”核心有两个关键点：一是放弃前沿阵地的死拼，在日军进攻时主动后撤，依托预设阵地层层抵抗，消耗日军兵力；二是依靠空中补给维持防御，英军在英帕尔修建了3个简易机场，美军运输机每日可空投500吨粮食、弹药，确保守军在被包围时仍能坚持作战。此外，斯利姆高度重视后勤保障，在阿萨姆邦修建了大型补给基地，储存粮食10万吨、弹药5万吨，同时组织印度民工组建“骡马运输队”，在公路被切断时通过山间小路输送物资。
战前准备中，英军还进行了充分的心理战与民众动员：通过广播宣传日军在缅甸的暴行，揭露其“以战养战”的掠夺本质；组织当地那加族、库基族民众成立“边境侦察队”，利用其熟悉地形的优势，深入缅甸境内侦察日军动向；在英帕尔周边组织民众坚壁清野，将粮食、牲畜转移至印度腹地，烧毁无法带走的物资，彻底断绝日军的掠夺可能。至1944年3月，英军的防御部署已全部就绪，静候日军进攻。

第三节 战场环境：决定胜负的“天然陷阱”

英帕尔战役的战场环境对日军极为不利，却成为英军防御的“天然盟友”。战场位于印度东北部与缅甸西北部的交界地带，核心区域为英帕尔平原，周边环绕科希马山地、钦敦江峡谷等复杂地形，海拔从200米的平原到2000米的山地不等，植被以热带季雨林为主，植被覆盖率达80%，能见度不足10米。这种地形对进攻方的行军、通信与后勤造成极大阻碍：日军部队每日行军速度仅5-8公里，重武器需靠士兵抬运；无线电信号在丛林中衰减严重，各师团之间经常失去联系；山间小路狭窄泥泞，运输队易遭伏击。
气候因素更为致命。英帕尔地区的雨季从5月开始，3-4月为旱季末期，昼夜温差达15℃，白天烈日炎炎，地面温度超过35℃，士兵易中暑；夜间寒风刺骨，不少士兵因缺乏御寒衣物冻伤。更关键的是，5月到来的雨季会导致钦敦江暴涨，淹没日军的后方补给线，同时引发疟疾、霍乱、登革热等热带疾病。日军战前未重视气候影响，仅为士兵配备单衣与少量药品，而英军则配备了防雨帐篷、驱蚊剂与青霉素等抗生素，非战斗减员远低于日军。
对日军而言，最大的“环境陷阱”是水源与粮食的匮乏。英帕尔周边的河流多为季节性河流，旱季末期水量锐减，且部分水源被英军投毒；周边村庄的粮食已被坚壁清野，日军士兵只能以野菜、树皮充饥，甚至出现吃战马与战友尸体的惨剧。而英军依托空中补给，不仅能保证每日的粮食供应，还能空投新鲜蔬菜与药品，士气与战斗力得到有效维持。斯利姆在战后总结中曾说：“英帕尔战役的胜利，一半归功于士兵的勇气，一半归功于地形与气候对日军的惩罚。”

第二章 日军突袭：三路合围的初步攻势（1944.03.08 - 1944.04.15）

第一节 南线波里尔之战：日军的首次冲锋

1944年3月8日，日军第31师团率先向英帕尔南侧的波里尔发起进攻，拉开英帕尔战役的序幕。波里尔是英帕尔通往缅甸敏铁拉的交通要道，由英印军第17师第48旅驻守，兵力3000人，构建了以3个高地为核心的防御工事。第31师团师团长佐藤幸德少将以第58联队为主攻，第124联队为侧翼，兵力共1.8万人，企图一举攻克波里尔，直逼英帕尔城区。
3月8日清晨6时，日军第58联队在炮火掩护下发起冲锋。英印军依托高地工事顽强抵抗，用维克斯重机枪与25磅榴弹炮组成密集火力网，日军冲锋部队在开阔地带遭受重大伤亡，第58联队第1大队大队长山田少佐被击毙。佐藤幸德调整战术，命令第124联队从波里尔西侧的丛林迂回，切断英军退路，同时组织“敢死队”携带炸药包冲击英军地堡。3月12日，日军迂回部队攻克波里尔西侧的制高点，英印军第48旅陷入合围，被迫向英帕尔城区撤退。
3月15日，日军占领波里尔，但此时已出现后勤危机：部队仅携带的7天粮食已消耗殆尽，周边村庄无粮可抢，士兵每日仅能摄入200克野菜；重武器因缺乏弹药无法使用，不少士兵因饥饿失去战斗力。佐藤幸德向牟田口廉也请求补给，却得到“就地解决”的回复。无奈之下，日军只能宰杀战马充饥，第31师团的战马数量从战前的800匹减少至300匹。
英军撤退后，斯利姆立即命令美军第10航空队对波里尔的日军实施轰炸，同时派英印军第20师第63旅增援。3月20日，英印军发起反击，日军因饥饿与疲劳，战斗力大幅下降，被迫退守波里尔外围。此次战斗，日军伤亡3000人，仅击毙英军1200人，虽占领波里尔，却未能实现直逼英帕尔的目标，反而陷入后勤困境。

第二节 东线铁定之战：拉锯中的兵力消耗

3月10日，日军第15师团向英帕尔东侧的铁定发起进攻。铁定是英帕尔通往缅甸曼德勒的公路枢纽，由英印军第20师第59旅驻守，兵力4000人，依托公路两侧的山地构建防御。第15师团师团长山内正文少将以第51联队主攻公路，第60联队迂回山地，兵力共2万人，企图切断英军的公路补给线。
3月10日中午，日军第51联队向公路沿线的英军阵地发起冲锋。英印军利用公路两侧的战壕与地堡，交替射击，日军冲锋多次被击退。山内正文命令炮兵部队实施炮火覆盖，英军阵地遭受重创，第59旅第1营伤亡过半。3月15日，日军第60联队攻克铁定北侧的山地制高点，英印军陷入腹背受敌的困境，被迫撤退至铁定西侧的预设阵地。
与南线类似，日军第15师团也面临后勤危机。铁定周边的粮食被英军烧毁，日军士兵只能挖掘野菜充饥，不少人因误食有毒植物中毒身亡。3月20日，英军发起反击，英印军第20师主力在美军战斗机掩护下，向日军阵地发起冲锋。日军因饥饿与疾病，战斗力锐减，第51联队联队长松村大佐被击毙，部队被迫退守铁定城区。
3月25日，美军第10航空队对铁定的日军实施饱和轰炸，投弹50吨，日军弹药库被引爆，火光冲天。山内正文向牟田口廉也请求撤退，却被严令“死守铁定”。至4月15日，第15师团伤亡达6000人，其中饿死病死的士兵占40%，仅能勉强固守铁定城区，无法向英帕尔推进。

第三节 北线科希马之围：最惨烈的山地攻防

3月15日，日军第33师团向英帕尔北侧的科希马发起进攻，这场战斗成为英帕尔战役中最惨烈的山地攻防战。科希马位于海拔1500米的山顶，是英帕尔通往印度阿萨姆邦的交通枢纽，控制着唯一的山间公路，由英军第161旅（含威尔士近卫营、廓尔喀营）驻守，兵力3000人。第33师团师团长柳田元三少将以第214联队主攻山顶，第215联队迂回山脚，兵力共2.2万人，企图攻克科希马，切断英军的增援通道。
3月15日深夜，日军第214联队趁夜色发起突袭，攻克科希马山脚的防御阵地，将英军压缩在山顶的狭小区域。山顶面积仅1平方公里，英军依托山顶的政府大楼、教堂等建筑构建防御工事，与日军展开逐屋争夺。日军多次冲入阵地，均被英军的白刃战击退。3月20日，日军完成对科希马的合围，英军的地面补给线被切断，只能依靠空中空投维持作战。
空投成为英军的“生命线”。美军运输机每日冒着日军的高射炮火，向山顶空投粮食、弹药与药品。由于山顶空间狭小，不少物资落入日军阵地，英军士兵只能在夜间冒险捡拾。最艰难时，英军士兵每日仅能摄入100克饼干，但仍坚守阵地。日军多次试图摧毁英军的空投接收点，均被英军的重机枪火力击退。
科希马的坚守为英军增援争取了时间。4月18日，英军第2师（师长格雷西少将）从阿萨姆邦出发，向科希马的日军发起进攻。第2师配备美式M3冲锋枪与105毫米榴弹炮，战斗力强劲，很快突破日军的外围防线。4月25日，英军增援部队与科希马守军会师，日军第33师团陷入腹背受敌的困境。柳田元三向牟田口廉也请求撤退，得到的回复仍是“死守”。至4月15日，日军第33师团伤亡达8000人，仅余1.4万人，被迫收缩防线，科希马之围解除。

第三章 战略转折：盟军反击与日军粮荒爆发（1944.04.16 - 1944.05.31）

第一节 科希马反击战：北线的全面反攻

4月16日，科希马之围解除后，斯利姆立即命令英军第2师与第7师发起全面反击，目标是歼灭日军第33师团，打通英帕尔与阿萨姆邦的交通线。此时的日军第33师团已陷入绝境：粮食彻底耗尽，士兵只能以树皮、草根充饥；疟疾、霍乱爆发，每日非战斗减员达200人；弹药仅能维持3天作战，重武器全部无法使用。柳田元三多次向牟田口廉也请求补给与撤退，均被拒绝，只能组织残兵固守。
4月20日，英军发起总攻。第2师从正面进攻日军阵地，第7师从侧翼迂回，美军第10航空队出动20架战斗机与10架轰炸机，对日军阵地实施轰炸。英军的25磅榴弹炮实施饱和炮击，日军的战壕与地堡被夷平多处。日军士兵虽顽强抵抗，但因饥饿与疾病，连举枪的力气都没有，不少人在冲锋中倒地不起。4月25日，英军攻克日军的核心阵地，柳田元三率残部向缅甸境内撤退。
撤退过程成为“死亡行军”。日军残部在山间小路上跋涉，饥饿与疾病导致大量士兵死亡，不少士兵因体力不支倒在路边，被后续部队遗弃。柳田元三在日记中写道：“士兵们面黄肌瘦，双眼凹陷，走路都需要搀扶，每天都有数十人死于饥饿或疾病，我们就像一群行尸走肉。”至5月1日，日军第33师团仅余8000人撤至钦敦江东岸，伤亡达1.4万人，彻底失去战斗力。
科希马反击战的胜利，标志着英帕尔战役的战略转折。英军不仅打通了后勤补给线，还缴获了日军的大量武器装备，士气大幅提升。斯利姆在战后总结中说：“科希马的胜利，彻底打破了日军的进攻态势，从此我们掌握了战场的主动权。”

第二节 英帕尔外围拉锯：南线与东线的消耗战

在北线反击的同时，英军在南线波里尔与东线铁定也发起了反击。南线方面，英军第17师与第20师联合进攻波里尔的日军第31师团。佐藤幸德率残部固守，但粮食与弹药已彻底耗尽，士兵每日仅能摄入少量野菜，不少人因饥饿发起哗变。4月25日，英军发起总攻，日军防线瞬间崩溃，佐藤幸德率残部向钦敦江撤退。
东线方面，英军第15军增援铁定，向日军第15师团发起进攻。山内正文率残部抵抗，但部队已伤亡过半，非战斗减员达40%，根本无法组织有效防御。5月10日，英军攻克铁定，日军第15师团向缅甸曼德勒撤退。至5月15日，英军已收复英帕尔外围的所有据点，将日军压缩在钦敦江东岸的狭小区域，形成合围态势。
此时的日军第15军已陷入全面危机：三个师团共伤亡4.5万人，仅余4万人，且多为伤病员；后勤补给线被彻底切断，钦敦江因雨季来临暴涨，船只全部被英军炸毁，无法向缅甸境内撤退；疟疾、霍乱、登革热等疾病大规模爆发，每日非战斗减员达500人。牟田口廉也向日军南方军司令部请求增援与补给，却得到“自行解决”的回复——此时日军在太平洋战场与中国战场也陷入困境，根本无力增援印缅战场。

第三节 雨季降临：日军的“灭顶之灾”

5月下旬，英帕尔地区进入雨季，连日的暴雨导致日军的处境雪上加霜。钦敦江暴涨，淹没了日军的后方营地，不少士兵被洪水冲走；山间小路泥泞不堪，部队行军速度降至每日3公里，重武器与伤员无法携带，只能遗弃；雨水浸泡导致帐篷与衣物湿透，士兵因缺乏御寒衣物，大量冻伤或感染疾病。
粮食与药品的匮乏达到极致。日军士兵只能以野菜、树皮、草根充饥，甚至出现吃战马、战友尸体的惨剧。佐藤幸德在日记中记载：“5月28日，部队断粮第10天，一名士兵因饥饿吃掉了死去战友的手臂，被其他士兵打死；5月30日，我们宰杀了最后一匹战马，每人分到一小块肉，这是我们近半个月来唯一的荤食。”药品方面，日军仅有的少量奎宁已消耗殆尽，疟疾患者得不到治疗，只能在痛苦中死去，不少部队因士兵全部患病而失去战斗力。
与日军形成鲜明对比的是，英军依托空中补给与完善的后勤体系，在雨季中仍能维持战斗力。英军士兵配备防雨帐篷、防水靴与驱蚊剂，每日能吃到新鲜的粮食与蔬菜，医院配备充足的青霉素与奎宁，伤病员治愈率达70%。美军第10航空队还利用雨季的云层掩护，频繁轰炸日军的阵地与撤退路线，进一步加剧了日军的伤亡。
5月31日，日军第15军召开紧急会议，佐藤幸德与山内正文一致要求撤退，柳田元三因部队已失去战斗力，未参与会议。牟田口廉也仍坚持“死守”，但此时部队已彻底失控，不少士兵自行撤退。无奈之下，牟田口廉也向日军南方军司令部发电，请求批准撤退，得到“酌情撤退”的回复。至此，日军的英帕尔作战计划彻底破产，开始了惨烈的“死亡撤退”。

第四章 溃败撤退：日军的“死亡行军”与战役收官（1944.06.01 - 1944.07.03）

第一节 钦敦江突围：绝望中的撤退

1944年6月1日，日军第15军开始从钦敦江东岸向缅甸境内撤退。此时的日军已失去有组织的指挥，各师团自行突围，形成“溃散式撤退”。钦敦江因雨季暴涨，江面宽度从100米增至300米，水流湍急，日军缺乏船只，只能依靠简易木筏或游泳渡江，不少士兵被洪水冲走。
英军抓住机会发起追击，第14集团军下辖的各部队沿日军撤退路线展开围追堵截，美军第10航空队出动战斗机与轰炸机，对渡江的日军实施扫射与轰炸。6月5日，日军第31师团在渡江时遭遇英军轰炸，木筏被炸毁，1000余名士兵坠入江中淹死，佐藤幸德仅率5000残兵渡江。6月10日，日军第15师团渡江时遭遇英军伏击，伤亡3000人，山内正文率4000残兵突围。6月15日，日军第33师团残部渡江时，被英军的重机枪火力压制，伤亡2000人，柳田元三率6000残兵撤退。
渡江后的日军仍未摆脱困境。缅甸境内的公路被美军轰炸殆尽，部队只能在丛林中跋涉，饥饿与疾病继续导致大量士兵死亡。不少士兵因体力不支倒在路边，被后续部队遗弃，或被当地的那加族民众袭击——那加族民众因日军在缅甸的暴行，对日军恨之入骨，经常袭击掉队的日军士兵，抢夺其武器与衣物。
6月20日，牟田口廉也率第15军司令部残部渡江，此时的第15军已伤亡达6万人，仅余2.5万人，且多为伤病员。牟田口廉也向日军南方军司令部发电，报告战役惨败的情况，随即被解除军长职务，编入预备役。柳田元三、山内正文、佐藤幸德也因战役失败被撤职查办，日军第15军的指挥体系彻底瓦解。

第二节 最后的抵抗：日军的溃散与英军的追击

6月25日，英军追至缅甸境内的钦敦江西岸，对日军残部发起最后进攻。此时的日军已无任何抵抗能力，士兵们连站立的力气都没有，不少人直接放下武器投降。仅6月25日一天，英军就俘虏日军1200人，这些俘虏大多面黄肌瘦，衣衫褴褛，不少人因饥饿与疾病在被俘后不久死亡。
少数顽固的日军士兵仍在丛林中负隅顽抗，但已无法对英军构成威胁。6月30日，英军攻克日军在缅甸境内的最后一个据点——瑞波，彻底肃清了日军残部。7月3日，斯利姆向盟军总部发电，宣布英帕尔战役胜利结束。此次战役，日军共伤亡6.5万人，其中战死3.2万人、饿死病死3.3万人，仅2万人撤回缅甸境内；英军伤亡2.4万人，其中战死8000人、伤病1.6万人，缴获日军重炮50门、坦克20辆、步枪1.5万支。
战役结束后，英军在英帕尔与科希马修建了战争纪念馆，安葬了牺牲的官兵。斯利姆在纪念馆的题词中写道：“这里安息着为保卫印度、解放缅甸而牺牲的勇士，他们的勇气与牺牲，将永远被铭记。”而日军的惨败则成为二战史上的耻辱，牟田口廉也被日军士兵称为“葬送第15军的罪人”，其“以战养战”的战略也被军事学家视为“最愚蠢的战略决策”。