日本（进攻方）

陆基航空兵指挥（主要力量）

1. 中村友男 大佐：日本海军第23航空战队司令。作为驻帝汶岛科彭（Kupang）的日本海军岸基航空兵指挥官，他麾下的一式陆上攻击机是此次空袭的主力。

2. 指挥第23航空战队轰炸机编队（飞行队长）：具体指挥此次空袭的一式陆攻编队的飞行队长，姓名因记录不详而模糊，但他是执行任务的直接空中指挥官。

3. 零式战斗机护航编队指挥官：负责为轰炸机编队提供护航的战斗机分队指挥官，同样来自第23航空战队或其协同单位。

舰队航空兵（可能参与或提供支援）
4. 草鹿任一 中将：日本海军东南方面舰队司令，驻拉包尔。作为整个地区（包括帝汶方向）的日海军最高指挥官，其战略部署包含了对盟军基地的持续骚扰。
5. 第25航空战队（或相关）参谋：负责策划和协调对澳大利亚北部目标的远程侦察与袭击。

澳大利亚（防御方）

皇家澳大利亚空军（RAAF）防御指挥
6. 阿奇博尔德·“阿奇”·塔洛克 中校 / 或其继任者：作为RAAF在达尔文地区的高级飞行指挥官，负责协调战斗机拦截和防空预警。
7. 第1战斗机联队（No. 1 Fighter Wing, RAAF）指挥官：此时，达尔文的防空已由更先进的“喷火”式战斗机部队（第1战斗机联队，下辖第54、452、457中队）负责，指挥官为联队级军官（如联队长克莱夫·考德威尔已于1943年初离任，由资深中队指挥官代行职责）。
8. 第457（澳大利亚）“灰猎犬”中队值班指挥官：当天执行警报戒备和可能起飞拦截的中队指挥官。
9. 雷达站与地面控制拦截（GCI）军官：负责操作新建的雷达站和为战斗机引导的军官，他们的效率对拦截至关重要。

陆军与防空部队
10. 北澳大利亚地区陆军司令：负责达尔文地面防御和所有陆军防空炮（高射炮）部队的总体指挥。
11. 重型防空炮兵连指挥官：指挥部署在达尔文周边的3.7英寸或更大型高射炮的连级军官。
12. 轻型防空炮兵（博福斯40毫米炮）部队指挥官：负责低空防御的快速反应炮兵单位指挥官。

美国陆军航空队（USAAF）
13. 美国陆军第49战斗机大队地面指挥官：虽然此时第49战斗机大队的主力（P-38、P-40）已前移至新几内亚，但在达尔文可能仍有部分支援单位或转场飞机，其在场军官需负责协调。

高层与支持系统

澳大利亚
14. 约翰·柯廷：澳大利亚总理，持续的空袭压力强化了其政府保卫北澳和争取盟军资源的决心。
15. 乔治·琼斯 空军上将：皇家澳大利亚空军参谋长，负责全国空防资源的调配。
16. 北澳大利亚作战区司令：负责整个北澳地区海陆空三军防务协调的将领。

盟军情报
17. 海岸监视哨网络协调官：在帝汶岛等地活动的盟军秘密观察员可能提前报告了日军轰炸机的集结或起飞，为达尔文提供了预警。
18. 中央解释单位（CIU）或信号情报（SIGINT）分析员：通过破译电码或分析照片侦察，可能预判了日军对北澳的袭击意图。

象征性人物
19. 达尔文地面防空观察员/瞭望员：作为早期预警系统（除雷达外）的关键一环，他们目视发现敌机并发出警报。
20. 达尔文平民防御志愿者与急救人员：经历了多次空袭的达尔文市民和志愿者组织，在空袭警报响起和结束后负责疏散、消防和急救工作，是城市韧性的代表。

事件总结（1943年5月2日空袭）

这次空袭标志着战争形态的变化：

• 日军能力：此时日军已无力发动1942年那样由航母主导的大规模空袭。1943年5月2日的袭击主要由驻帝汶岛的陆基一式陆攻在零式战斗机护航下执行，属于远程骚扰性战术，旨在牵制盟军资源、测试防御并维持心理压力。

• 盟军防御：达尔文的防空已大大加强，拥有了雷达、更先进的“喷火”战斗机（尽管面对高空轰炸的零战护航编队时仍面临挑战）和更密集的高射炮网络。

• 结果：与1942年的灾难性打击不同，此次空袭造成的破坏相对有限。日军可能以港口设施或机场为目标，但盟军战斗机和高炮的拦截使其攻击效果大打折扣。具体战果（如击落敌机数、己方损失和地面破坏）需要查阅当天的作战记录，但可以肯定的是，它未能改变战局，只是战争尾声阶段日军远程航空兵力量日渐枯竭的体现之一。

• 历史脉络：这次空袭是1942-1943年间日军对达尔文进行的64次空袭中的一次。它提醒人们，即使在盟军转入全面反攻（瓜岛战役已结束，新几内亚战役正稳步推进）的时期，澳大利亚北部前线依然承受着真实的战争压力。