摩洛哥战役（1942年11月8日）

战役发生时间:

1942-11-08

战役发生地点:

摩洛哥

所属战役:

北非登陆战役（1942.11.08 - 1942.11.16） (1942-11-08至)北非登陆战役（1942.11.08 - 1942.11.16）全过程纪实1942年11月8日凌晨，大...

主要指挥官:

摩洛哥战役（1942年11月8日）是“火炬行动”中的西线部分，主要在卡萨布兰卡、费达拉和萨菲等地展开。以下是参与此战的二十位关键指挥官名单。

盟军 - 美国

1. 最高指挥层

德怀特·D·艾森豪威尔 - 盟国远征军最高司令，坐镇直布罗陀，负责整个“火炬行动”的战略指挥。
乔治·S·巴顿中将 - 西部特遣队总司令，负责指挥所有在摩洛哥登陆的美国地面部队。
肯特·休伊特海军少将 - 西部特遣队海军总司令，负责指挥整个登陆舰队和海战行动。

2. 主要登陆地点指挥官

卡萨布兰卡/费达拉地区（中央攻击大队）

乔纳森·W·安德森少将 - 指挥第3步兵师，负责在费达拉的主要登陆。
小卢西恩·K·特拉斯科特准将 - 指挥第9步兵师第60步兵团，负责在麦赫迪耶的次要登陆。
小西奥多·罗斯福准将 - 第1步兵师助理师长，作为巴顿将军的观察员和联络官随行。
欧内斯特·D·麦克威海军少将 - 指挥海军掩护大队（包括战列舰“马萨诸塞”号），负责炮击法国海岸防御和舰队。

萨菲地区（南方攻击大队）

欧内斯特·N·哈蒙少将 - 指挥第2装甲师“B”战斗群和第9步兵师第47步兵团，负责在萨菲的登陆。
莱兰德·S·兰姆森海军上校 - 指挥萨菲攻击大队的舰队。

麦赫迪耶地区（北方攻击大队）

小卢西恩·K·特拉斯科特准将 - （同上，身兼北方攻击大队地面部队指挥官）。

3. 海军与空军关键指挥官

罗伯特·R·M·埃米特海军准将 - 负责中央攻击大队（费达拉）的运输和登陆指挥。
海勒姆·H·D·布朗海军上校 - 指挥屏护大队（轻巡洋舰和驱逐舰），在卡萨布兰卡海战中表现出色。
海沃德·西普斯海军上校 - 战列舰“马萨诸塞”号舰长，对法国战列舰“让·巴尔”号进行了主要炮击。

法国 - 维希政府

1. 摩洛哥最高军政首脑

夏尔·诺盖斯上将 - 维希法国驻摩洛哥总督兼法军总司令。他是抵抗行动的最高决策者。
弗朗索瓦·米什利埃海军上将 - 驻卡萨布兰卡法国海军最高司令，指挥海军进行抵抗。

2. 地面与海军部队指挥官

亨利·马丁将军 - 卡萨布兰卡师师长，负责卡萨布兰卡地区的地面防御。
雷纳·德·拉图尔·杜穆兰将军 - 梅克内斯军区司令，指挥内陆地区的部队。
让·路易·泽兰海军少将 - 大西洋舰队司令，指挥港内法国舰艇出击，与美军爆发海战。
亨利·J·M·德·拉波尔德海军上校 - 未完工的战列舰“让·巴尔”号舰长，将其作为固定炮台使用。
乔治·M·A·杜邦海军中校 - 大型驱逐舰“信风号”舰长，在海战中战沉。
皮埃尔·L·J·M·莫伯拉克海军少校 - 潜艇“美杜莎号”艇长，在攻击美军舰队时被击沉。

战役介绍:

二战摩洛哥战役全过程纪实

1942年11月8日凌晨3时30分，摩洛哥大西洋沿岸的卡萨布兰卡外海，美军“马萨诸塞”号战列舰的9门406mm主炮同时怒吼，炮弹拖着橘红色焰尾直奔港口内的法军战列舰“让·巴尔”号。这一刻，标志着二战中北非战场极具决定性的摩洛哥战役正式爆发。这场代号“黑色行动”的战役，是盟军“火炬计划”的三大核心战场之一，历时9天，以卡萨布兰卡为核心，辐射摩洛哥全境主要港口与战略要地。战役中，美英盟军与维希法国军队展开了海空绞杀、滩头攻坚、城市巷战与反潜伏击等多维度对抗，德军潜艇部队的突袭更让战局跌宕起伏。最终，盟军以伤亡数千人的代价，彻底掌控摩洛哥全境，打通了大西洋至北非的战略通道，为扭转北非战场态势乃至整个二战西线战局奠定了坚实基础。本文基于美国海军历史与遗产司令部（NHHC）作战档案、英国国家档案馆ADM 199卷宗、法军舰员回忆录及战后《摩洛哥战役战报》等一手史料，结合战术分析与战场还原，全景式呈现这场横跨海陆空的经典战役。

第一章战役前夜：1942年的战略博弈与摩洛哥的地缘价值

第一节二战全局中的摩洛哥：大西洋航线的“咽喉锁钥”

1942年秋，二战的战火已蔓延至全球各个角落，而摩洛哥所在的北非地区，成为盟军与轴心国争夺的“战略十字路口”。摩洛哥北濒地中海，西临大西洋，南接撒哈拉沙漠，东连阿尔及利亚，其最北端的丹吉尔与西班牙隔直布罗陀海峡相望，海峡最窄处仅14公里，是大西洋通往地中海的唯一海上通道。对盟军而言，控制摩洛哥意味着彻底掌控直布罗陀海峡西侧入口，切断德军潜艇从大西洋潜入地中海的航线，同时为美国本土至北非的物资运输提供就近港口——此前盟军援助英军的物资需绕行非洲南端好望角，航程长达2.2万公里，耗时近2个月，而若以摩洛哥卡萨布兰卡为中转站，航程可缩短至1.6万公里，运输效率提升40%以上。

对轴心国而言，摩洛哥的战略价值同样致命。德国若能控制摩洛哥，不仅可依托卡萨布兰卡、萨菲等港口建立潜艇基地，实现对大西洋盟军运输线的“狼群战术”封锁，还能与北非隆美尔的“非洲军团”形成呼应，南北夹击埃及的英军第8集团军，进而夺取苏伊士运河与中东石油产区。意大利则将摩洛哥视为维系其北非殖民地统治的“西部门户”，担心盟军在此登陆后直扑利比亚，切断其北非驻军的后勤补给。

此时的摩洛哥处于法属殖民地状态，1940年法国战败投降后，摩洛哥由维希法国政府管辖，驻有法军约8万人，成为维希法国在北非的核心军事据点。维希法国与德国签订停战协定后，虽在名义上保持中立，但实际上受制于德国，其驻摩洛哥军队的装备补给、军事部署均需得到德国默许。这种“傀儡式统治”导致法军内部派系林立：部分军官效忠贝当的维希政权，主张抵抗盟军“入侵”；部分军官倾向于戴高乐领导的自由法国，希望与盟军合作驱逐德国势力；还有大量基层官兵对战争感到厌倦，只求自保。这种内部矛盾，为盟军的登陆作战创造了潜在的有利条件。

1942年7月，美英联合参谋长委员会（CCS）在伦敦召开秘密会议，正式敲定以“火炬计划”为代号的北非登陆行动，其中摩洛哥作为西部集群的主攻目标，被赋予“黑色行动”的作战代号。美国总统罗斯福在给美军参谋长马歇尔的信中明确指出：“摩洛哥的得失，直接关系到‘先欧后亚’战略的成败——没有摩洛哥的港口，我们无法在北非站稳脚跟，更谈不上反攻欧洲。”英国首相丘吉尔则将摩洛哥比作“插在轴心国大西洋防线的一把尖刀”，强调必须以最快速度夺取此地。

第二节盟军部署：西部集群的“立体突击”体系构建

盟军西部集群（负责摩洛哥方向作战）由美军主导，美英联合组建，总兵力3.5万人，其中美军3.2万人，英军3000人（主要为海军与空军支援力量）。集群的指挥体系采用“海陆分治、协同作战”模式：地面部队由美军少将乔治·巴顿担任总指挥，海军部队由美国大西洋舰队第3舰队司令亨利·休伊特中将指挥，空军部队则由美军第12航空军副司令埃德蒙·斯通少将负责，形成了权责清晰的联合作战指挥链。

巴顿少将是美军中极具传奇色彩的将领，以勇猛果敢、擅长装甲作战著称。接到命令后，他立即前往美国南卡罗来纳州的查尔斯顿港，主持部队集结与训练。为适应摩洛哥的沙漠与海岸地形，巴顿特意组织士兵进行了为期3个月的针对性训练，包括滩头登陆、沙漠行军、城市巷战等科目，还邀请当地阿拉伯牧民传授沙漠生存技巧。在训练总结会上，巴顿向士兵们宣称：“我们的目标不是占领一个港口，而是要彻底打破轴心国在大西洋的封锁，让摩洛哥成为我们反攻欧洲的跳板！”

盟军西部集群的兵力部署以“三路突击、海陆空协同”为核心，具体分为海军打击群、地面登陆群、空中支援群三大模块：

一、海军打击群：大西洋上的“钢铁洪流”

海军打击群是西部集群的核心力量，承担着兵力输送、火力压制、制海权争夺与反潜警戒等多重任务，总兵力1.2万人，舰船总数达86艘，具体编成如下：

战列舰分队：下辖“马萨诸塞”号、“印第安纳”号2艘“南达科他级”战列舰。该级战列舰标准排水量3.5万吨，满载排水量4.5万吨，装备9门406mm主炮（射速每分钟2发，最大射程42公里）、16门127mm副炮、40门40mm高射炮，装甲最厚处达406mm，是当时美军最先进的战列舰。其中“马萨诸塞”号作为旗舰，由威廉·休斯上校指挥，舰上配备了当时最先进的SG-1型对海雷达，可探测到20公里外的舰船目标。
巡洋舰分队：包括“威奇塔”号、“昆西”号、“文森斯”号3艘重型巡洋舰，“萨凡纳”号、“布鲁克林”号2艘轻型巡洋舰。重型巡洋舰标准排水量1.4万吨，装备9门203mm主炮（射程29公里）、12门127mm副炮；轻型巡洋舰排水量1.1万吨，装备15门152mm主炮，主要用于伴随战列舰行动，压制敌方岸防炮与轻型舰船。
驱逐舰分队：24艘“弗莱彻级”驱逐舰，排水量2500吨，装备5门127mm主炮、10具533mm鱼雷发射管、6座深水炸弹投放器，是反潜与护航的核心力量。这些驱逐舰被分为4个小队，分别负责战列舰、巡洋舰、运输船的护航与反潜警戒。
航空母舰分队：3艘“桑加蒙级”护航航母，分别为“桑加蒙”号、“苏万尼”号、“切南戈”号。该级航母由油轮改装而来，标准排水量1.1万吨，可搭载F4F“野猫”战斗机20架、TBF“复仇者”鱼雷机8架，共计84架舰载机。虽然航速仅18节，远低于正规航母，但具备较强的持续作战能力，主要负责夺取制空权、对地支援与反潜巡逻。
运输船分队：56艘运输船与登陆艇，其中包括12艘LST大型坦克登陆舰（可搭载10辆坦克或200名士兵）、24艘LCT中型登陆艇，负责输送3.5万地面部队及装备、物资。运输船上装载了150辆M4“谢尔曼”坦克、300辆M3半履带装甲车、500门火炮（含105mm榴弹炮、75mm反坦克炮）、1.5万吨弹药、2万吨粮食与燃料。

为确保舰队横渡大西洋的安全，休伊特中将制定了“环形警戒、分阶段航行”计划：舰队从美国本土出发后，先沿大西洋中纬航线航行，避开德军潜艇活跃的北大西洋海域；航行至亚速尔群岛附近时，由英军潜艇部队接替护航，补充燃料与物资；最后在摩洛哥以西200公里处集结，等待登陆命令。整个航行过程中，所有舰船保持无线电静默，仅靠旗舰“马萨诸塞”号的雷达进行导航与警戒。

二、地面登陆群：三路并进的“登陆铁拳”

地面登陆群由美军第1装甲军为主力，下辖第1装甲师、第2步兵师、第3步兵师，共计3.5万人，分为北、中、南三个突击群，分别主攻不同区域，形成对卡萨布兰卡的合围之势：

北突击群（代号“蓝滩”）：由第3步兵师（师长劳埃德·弗雷登道尔少将）组成，兵力1.2万人，主攻卡萨布兰卡以北30公里的费达拉海滩。该海滩地势平缓，沙质细腻，适合大规模登陆，且距离卡萨布兰卡市区较近，登陆后可快速推进至市区外围。突击群配备了30辆M4坦克、80辆M3半履带车、120门火炮，任务是夺取费达拉港口，建立滩头阵地，牵制法军主力。
中突击群（代号“绿滩”）：由第1装甲师一部（师长奥兰多·沃德少将）与美军特种部队第1营组成，兵力8000人，主攻卡萨布兰卡市区西南的穆罕默德五世机场。该机场是摩洛哥最大的空军基地，控制机场可彻底切断法军的空中支援。突击群配备了50辆M4坦克、40辆装甲车，任务是突袭机场，摧毁法军战机，随后向卡萨布兰卡市区推进，配合北突击群合围。
南突击群（代号“红滩”）：由第2步兵师（师长特罗伊·米德尔顿少将）组成，兵力1.5万人，主攻卡萨布兰卡以南80公里的萨菲海滩。萨菲是摩洛哥第二大港口，法军在此部署了大量岸防炮与鱼雷艇，是卡萨布兰卡的“南部门户”。突击群配备了40辆坦克、100门火炮，任务是夺取萨菲港口，切断法军向南撤退的路线，同时牵制萨菲的法军兵力，使其无法增援卡萨布兰卡。

为提升登陆作战的突然性，巴顿少将特意要求各突击群配备“水下爆破组”，由美军工兵与海军潜水员组成，负责清除滩头的地雷、铁丝网与水下障碍物。同时，每个步兵连都配备了2具巴祖卡火箭筒、3挺勃朗宁重机枪与4具火焰喷射器，用于突破法军的碉堡与防御工事。

三、空中支援群：覆盖战场的“空中保护伞”

空中支援群由美军第12航空军的2个战斗机大队、1个轰炸机大队组成，共计132架飞机，分为舰载机与陆基机两部分：

舰载机部队：即3艘护航航母搭载的84架飞机，其中F4F“野猫”战斗机60架，负责夺取制空权、拦截法军战机与对地支援；TBF“复仇者”鱼雷机24架，主要用于攻击法军舰船、轰炸岸防炮阵地与机场。
陆基机部队：48架P-40“战鹰”战斗机，部署在大西洋中的阿森松岛基地，负责在舰队航行期间提供空中掩护，登陆作战开始后，将逐步转移至摩洛哥的机场，实现“前线部署”。

空中支援群制定了“三阶段制空计划”：登陆前1小时，舰载机起飞，对法军机场、雷达站进行突袭，瘫痪其空中指挥系统；登陆期间，战斗机在滩头上空巡逻，拦截法军战机，轰炸机则对法军岸防炮阵地、碉堡进行精确打击；登陆后，逐步扩大制空范围，覆盖摩洛哥全境，阻止德军从西班牙或北非其他地区调机增援。

第三节维希法军部署：“三位一体”的防御体系与致命短板

维希法国驻摩洛哥的军事力量由法军驻北非武装部队总司令弗朗索瓦·达尔朗上将统一指挥，总兵力约8万人，其中陆军6万人、海军1.2万人、空军8000人。达尔朗是维希政权的核心人物之一，对德国采取“妥协合作”态度，但又不愿完全沦为德国的傀儡，这种矛盾心态直接影响了摩洛哥的防御部署——他既希望通过坚固防御阻止盟军登陆，向德国证明维希政权的“价值”，又担心抵抗过于激烈导致法军损失惨重，失去与盟军谈判的筹码。

法军在摩洛哥的防御部署围绕“岸防+舰队+机场”的三位一体体系展开，核心防御区域为卡萨布兰卡、费达拉、萨菲三大港口及周边地区，具体部署如下：

一、陆军防御：沿海岸构建的“纵深防线”

法军陆军在摩洛哥的部署以“海岸防御带+内陆机动预备队”为核心，总兵力6万人，分为3个防御集群：

卡萨布兰卡防御集群：兵力2.5万人，由第1摩洛哥步兵师、第2装甲师组成，部署在卡萨布兰卡市区及周边。其中第1摩洛哥步兵师负责海岸防御，在费达拉至萨菲的110公里海岸线上，构建了18座岸防炮阵地、36座混凝土碉堡、48公里长的铁丝网与2000余枚地雷，形成了“三道防线”：第一道为滩头障碍物与机枪碉堡，第二道为155mm岸防炮阵地，第三道为市区外围的反坦克壕与装甲部队集结点；第2装甲师作为机动预备队，部署在卡萨布兰卡市区以西，装备80辆雷诺R35坦克（轻型坦克，装甲厚30mm，装备1门37mm主炮）、40辆装甲车，负责反击盟军的登陆部队。
费达拉防御集群：兵力1.5万人，由第3殖民地步兵团、第1阿尔及利亚步兵团组成，部署在费达拉海滩及周边。该集群的核心是费达拉港的岸防炮阵地，装备6门240mm岸防炮（射程18公里）、12门155mm野战炮，同时在滩头部署了30挺哈奇开斯M1922重机枪（射速500发/分钟），形成了密集的火力网。
萨菲防御集群：兵力2万人，由第4摩洛哥步兵师、第1海军陆战团组成，部署在萨菲海滩及港口。该集群的防御重点是萨菲港的防波堤与码头，部署了8门155mm岸防炮、10艘鱼雷艇，同时在港口周边的山地构建了碉堡群，形成了“海陆协同”的防御体系。

法军陆军的装备与训练存在明显短板：一是坦克性能落后，雷诺R35坦克的37mm主炮无法击穿美军M4坦克的装甲，且机动性差（最大时速20公里）；二是士兵训练不足，大量士兵为当地招募的摩洛哥人，对维希政权缺乏认同感，且未经过系统的登陆防御训练；三是通讯设备落后，主要依靠有线电话与无线电报通讯，缺乏雷达与加密通讯设备，无法及时掌握盟军的登陆动态。

二、海军防御：以未完工战列舰为核心的“港口舰队”

法军海军驻摩洛哥部队是防御的核心力量，部署在卡萨布兰卡港，总兵力1.2万人，舰船38艘，具体编成如下：

主力舰：战列舰“让·巴尔”号，这是法国“黎塞留级”战列舰的二号舰，1936年开工建造，1940年法国投降时仅完工75%，标准排水量3.5万吨，装备8门380mm主炮（仅左舷4门主炮可正常使用）、12门152mm副炮、24门40mm高射炮。由于动力系统未完全调试，该舰最大航速仅25节，无法出海进行远洋作战，只能停泊在卡萨布兰卡港内作为“固定炮台”使用。舰长马塞尔·布鲁诺上校是维希政权的忠实拥护者，战前多次向达尔朗请战，主张“以死抵抗盟军登陆”。
巡洋舰与驱逐舰：2艘轻型巡洋舰“蒙卡尔姆”号、“乔治·莱格”号（排水量7000吨，装备12门130mm主炮），3艘驱逐舰“美洲豹”号、“虎”号、“狼”号（排水量2000吨，装备5门130mm主炮、6具鱼雷发射管），18艘鱼雷艇（排水量100吨，装备2具鱼雷发射管、1门40mm高射炮），6艘潜艇（排水量800吨，装备6具鱼雷发射管）。这些舰船大多建造于1920-1930年代，性能落后，且缺乏雷达与反潜设备。
岸防与后勤舰船：8艘扫雷舰、4艘运输船，负责港口的扫雷与物资运输。港口内还储备了48发380mm主炮炮弹、2000发152mm副炮炮弹及大量鱼雷、水雷，弹药储备仅能支撑3天的高强度作战。

法军海军的最大问题是“舰员士气低落”与“指挥混乱”。由于法国战败后海军被分割，大量舰员对维希政权不满，部分舰员甚至与自由法国取得联系，计划在盟军登陆时倒戈。战前，“让·巴尔”号上曾发生3起舰员哗变未遂事件，布鲁诺上校不得不对舰员进行“忠诚度审查”，处决了5名疑似倒戈的士兵，导致舰员与指挥官之间的矛盾进一步激化。

三、空军防御：力量薄弱的“空中屏障”

法军空军驻摩洛哥部队总兵力8000人，飞机120架，部署在卡萨布兰卡的穆罕默德五世机场、拉巴特机场与萨菲机场，具体编成如下：

战斗机部队：48架“德瓦蒂纳D.520”战斗机，这是法国在二战前研制的先进战斗机，最大时速530公里，装备1门20mm机炮、4挺7.5mm机枪，性能与美军F4F“野猫”战斗机相当。但由于燃料短缺，这些战斗机仅能出动一半执行任务，且缺乏雷达引导，无法进行夜间作战。
轰炸机部队：12架“勒瓦瑟尔PL.7”轰炸机（最大航程800公里，可携带500公斤炸弹）、20架“波泰631”侦察机，主要用于侦察盟军舰队动向与对滩头登陆部队进行轰炸。
辅助飞机：40架教练机与运输机，主要用于人员运输与训练，不具备作战能力。

法军空军的防御计划是“早期预警+快速拦截”：在摩洛哥西部海域部署3个雷达站，一旦发现盟军舰队，立即出动战斗机拦截；同时，轰炸机部队随时准备起飞，对盟军登陆艇与运输船进行轰炸。但由于雷达站的探测范围仅为50公里，且容易受到天气影响，无法及时发现远距离的盟军舰队，导致防御计划存在严重漏洞。

第四节情报博弈：盟军的伪装欺骗与法军的情报失误

为确保摩洛哥战役的突然性，盟军在战前展开了大规模的情报侦察与战略伪装，而德军与维希法军的情报系统则出现了一系列严重失误，为盟军的登陆创造了有利条件。

一、盟军的情报侦察：深入敌后的“特工网络”

盟军的情报侦察工作由英国秘密情报局（MI6）与美国战略情报局（OSS）联合负责，从1942年7月开始，大量特工陆续潜入摩洛哥，构建了覆盖全境的情报网络。其中最具代表性的是OSS特工雅克·阿斯特里，他以“法国商人”的身份潜入卡萨布兰卡，通过贿赂港口工人、策反法军军官等方式，获取了大量核心情报：

“让·巴尔”号战列舰的停泊位置、主炮数量、弹药储备及动力系统状态，确认该舰仅左舷4门主炮可作战，且缺乏雷达引导；
法军岸防炮阵地的分布图、炮位数量、射程及操作人员数量，标注了18座岸防炮阵地中的12座核心阵地位置；
法军机场的战机数量、型号、燃料储备及起飞频率，得知穆罕默德五世机场的战斗机仅能出动一半；
法军内部的派系分歧，掌握了部分倾向自由法国的法军军官名单，包括费达拉防御集群的副指挥官让·拉波尔德上校。

阿斯特里还通过策反拉波尔德上校，获得了法军的防御计划：法军将在盟军登陆时，首先以“让·巴尔”号战列舰与岸防炮压制盟军舰队，随后出动装甲部队反击滩头登陆部队，空军则负责夺取制空权。这一情报让盟军指挥部得以针对性地制定战术，如集中火力摧毁“让·巴尔”号、提前出动舰载机压制法军机场等。

二、盟军的战略伪装：“南方幻影”计划

为误导德军与法军，盟军实施了代号“南方幻影”的战略伪装计划，核心是“制造虚假登陆方向，隐蔽真实作战意图”。具体措施包括：

假舰队部署：在摩洛哥以北500公里的西班牙加那利群岛附近，部署由12艘旧商船改装的“假战列舰”“假航母”，这些商船被加装了木质炮管、帆布制作的飞机模型，从远处看与真实舰队无异。同时，盟军通过无线电模拟大规模舰船调动的信号，让德军误以为盟军的登陆方向是西班牙南部或摩洛哥北部的丹吉尔。
虚假情报泄露：盟军故意让一名携带“假作战计划”的军官在西班牙被德军俘获，计划中称盟军将在11月15日进攻丹吉尔，而摩洛哥仅为“牵制性佯攻”。德军情报部门信以为真，立即将这一情报通报给维希法军，导致法军将部分兵力调往丹吉尔，削弱了卡萨布兰卡的防御力量。
外交迷惑：美国驻维希法国的大使通过外交渠道，向达尔朗上将传递“和平谈判”的信号，称美国希望与维希法国达成协议，共同对抗德国，以此麻痹法军，使其放松对盟军登陆的警惕。

三、轴心国的情报失误：错失最后的预警时机

德军与法军的情报系统在战役前出现了一系列致命失误，导致未能及时察觉盟军的登陆意图：

德军情报误判：德军情报部门（Abwehr）虽截获了盟军舰队横渡大西洋的无线电信号，但由于盟军采取了严格的无线电静默，德军无法确定舰队的具体航向与目标。德军西线情报负责人威廉·卡纳里斯海军上将认为，盟军舰队的动向是“向马耳他输送补给”，而非登陆北非，因此未向维希法军发出预警。直到11月7日傍晚，德军侦察机在摩洛哥以西200公里处发现盟军舰队，但卡纳里斯仍坚持认为这是“护航舰队”，错过了最后的预警时机。